一、玻璃钢隔油池的内部结构
进水口：废水通过管道进入隔油池的进水口。进水口的位置通常位于池体的上方，通过进水管将废水引入隔油池。
隔油区：这是隔油池最核心的部分。当废水进入隔油池后，较轻的油脂在水流的作用下会上浮至水面，形成油层。而较重的污泥则会沉淀到底部。隔油区通过特定的设计，可以加速油脂的分离过程，使油脂能更快速、更有效地从水中分离出来。
沉淀区：沉淀区位于隔油池的底部，主要用于沉淀废水中的固体杂质。通过重力作用，较重的固体物质会沉积在池底，从而实现水的净化。
出水口：处理后的清水通过出水口排出，进入下一道处理环节或直接排放到排水系统。为了确保清水的质量，出水口的位置一般设计得较高，避免水中未完全分离的油脂再次进入。
排油口：油脂在隔油池内积累到一定程度后，需要通过排油口将其排出。通常，排油口配有自动排放装置，以定期或按需排放油脂，确保池内油脂不会溢出。
二、绿环玻璃钢在隔油池中的应用
随着环保法规的日益严格，越来越多的行业选择使用玻璃钢材料来制造隔油池。玻璃钢（又叫纤维增强塑料，FRP）具有轻质、高强、耐腐蚀、抗老化等特点，因此在制作隔油池时得到广泛应用。
绿环玻璃钢是市场上备受推崇的一种玻璃钢材料，凭借其独特的优势成为制造高质量隔油池的首选材料。以下是绿环玻璃钢在隔油池中的几个关键优势：
耐腐蚀性强：绿环玻璃钢采用高质量的玻璃纤维和树脂材料，具有极强的耐腐蚀性能。这使得玻璃钢隔油池能够长时间在酸碱性较强的环境中使用，不易受腐蚀，延长了设备的使用寿命。
抗压强度高：绿环玻璃钢的抗压强度较传统材料如混凝土、塑料等更为出色，这使得其在隔油池的使用中，能够承受更大的水压力和外部负荷，而不易变形或破裂。
推荐阅读：